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豪华入门SUV点将

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发表于 2014-5-21 14:22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本届北京车展,各大豪华汽车厂商可以说是卯足了劲,在入门SUV车型上不说秒杀,也要在气势和亮点特色上压倒竞争对手。就目前来看,在华销售的豪华品牌中除了捷豹等极个别厂商还昂着高傲的头颅外,其他都已经早早推出了自己的入门SUV车型。可以肯定的是,奔驰GLA的国产在望、Jeep自由侠的以小博大、保时捷Macan的高调亮相,都将是车展战场上不可忽视的重点。>>奔驰GLA该车型是以奔驰A级车平台打造,在外观上也颇为相似,头灯基本保持一致,只是外形变化更多。由于前雾灯与头灯灯组整合到了一起,原本雾灯位置设计成了大面积的进气口。与A级不同的是引擎盖上五条肌肉感十足的凸起棱线,配合下方宽大的进气格栅,给人强烈的进攻欲望。可以说从奔驰A级移植过来的设计元素,同样非常适合这款偏重于公路驾驶的入门SUV。动力方面,奔驰GLA将搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,而2.1T柴油发动机想必不会引入国内。前两者的最大功率分别达到90kW和155kW,峰值扭矩250Nm和350Nm。
>>Jeep自由侠该车型以克莱斯勒的技术和菲亚特500X的平台共同打造,成为“自由家族”中最小的一员。车如其名,自由侠的外观、内饰都彰显了很强烈的玩乐气息,虽然轴距达到了同级别车型中较为突出的2570mm,但其方正的整车造型、浑圆的大灯和厚实硬朗的下包围都显示其纯正的off-road血统。动力方面,自由侠搭载一款1.4T涡轮增压发动机,最大功率118kW,最大扭矩184Nm;高配车型上则是一台2.4L自然吸气发动机,最大功率137kW,最大扭矩232Nm。与两款发动机配合的是7速双离合变速器和9速手自一体变速器,也就是说高配自由侠的动力总成与自由光是一致的。
>>保时捷Macan作为新鲜出炉的保时捷入门SUV,定位要比卡宴低,借助的平台自然也就落在了奥迪Q5头上。虽然平台与Q5一样,但保时捷仍然按照跑车的标准去打造这款公路SUV。Macan的外观其实一句话就能概括--缩小版卡宴,装饰前进气格栅上少了卡宴的镀铬装饰条,尾部设计更加简洁,绝无过多装饰,尾灯为熏黑处理。接近溜背式的尾箱设计也让整车的运动感更强,毕竟这是跑车中的SUV,SUV中的跑车。目前保时捷Macan搭载的发动机为3.0T和3.6T双涡轮增压发动机,最大功率为250kW和294kW,最大扭矩460Nm和550Nm,与发动机匹配的是7速双离合变速器。
>>DSX7DSX7的车身高度和姿态更像是一款跨界车,也难怪现在的SUV市场越分越细,个别车型抛开官方的定位后已经很难为其具体归类。目前掌握的有关DSX7的信息还很少,这也是DS这一品牌的一贯作风。动力方面,官方还没有对DSX7公布什么信息,但是标致雪铁龙的THP发动机技术一定会运用在该车型身上。该技术的领先之处在于可使涡轮增压器在发动机1000rpm的转速下就实现介入,1400rpm时发动机随即输出峰值扭矩,从而达到驾驶过程中全时增压的目的。>>讴歌RDX整车线条简约,直接,引擎盖上的弧形棱线与下方保险杠上的棱线呼应,营造出一种坚定的气场。进气格栅贯穿徽标的粗壮的镀铬金属条有着十足的力量感。柳叶形大灯组犀利而又低调。车尾造型简洁,尾箱盖形状方正,开口很大,排气管为隐藏式设计。动力方面,讴歌RDX搭载了3.0L和3.6L两款自然吸气发动机,最大功率分别为196kW和204kW,最大扭矩分别为298Nm和340Nm。值得一提的是,这两款发动机拥有本田研发的VCM可变气缸管理系统,这是本田的王牌技术,可以在巡航、缓慢加速等情况下关闭一部分汽缸,从而达到降低燃油消耗率的目的。与发动机匹配的是6速手自一体变速器,在40-50万这个价位区间,不能算厚道。此外,RDX全系标配235/60 R18米其林PRMACY公路胎,很适合中国的路况。



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发表于 2014-5-21 15:51:35 | 显示全部楼层
男人偷腥时的智商仅次于爱因斯坦!
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发表于 2014-5-21 17:15:06 | 显示全部楼层
不将就,才有大成就
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发表于 2014-5-21 21:02:33 | 显示全部楼层
就算是北极,也会有春天   
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发表于 2014-5-22 00:26:53 | 显示全部楼层
你是个美女,我毫不关心
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发表于 2014-5-22 14:08:22 | 显示全部楼层
只有在排队的时候,才想起自己是龙的传人!
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发表于 2014-5-23 03:16:13 | 显示全部楼层
有竞争才有进步嘛
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发表于 2014-5-23 03:52:45 | 显示全部楼层
有事秘书干,没事干秘书!
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